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SPESSORE PIGNONE MM.1 D.25X35
V35/50C-NEVADA-CAL.3-SPORT1100
DISCO FRIZIONE CALIFORNIA 2-3-850 T3-LE MANS-V7SPORT-SPECIAL-V700
Disco frizione realizzato in esclusiva per Stucchi con materiale di attrito ad alta efficienza grazie alla maggiore quantità di rame in esso impiegato. Garantisce chilometraggio superiore rispetto al disco originale garantendo prestazioni stabili anche nell'utilizzo cittadino dove si utilizza maggiormente la frizione. i ferodi del disco sono rivettati ed incollati secondo specifiche Stucchi per garantire la massima aderenza in ogni situazione
- In saldo!
SPESSORE REGOLAZIONE COPPIA CONICA MM 0,8
V7 700- V7 SPECIAL - 850 GT/CAL
SPESSORE REGOLAZIONE COPPIA CONICA MM 0,9
V7 700- V7 SPECIAL - 850 GT-CAL
SPESSORE REGOLAZIONE COPPIA CONICA MM 1,0
1000 G5/CONVERT/SP 1100 SPORT CALIFORNIA 2/3 CENTAURO DAYTONA LM 1/2/3
SPESSORE REGOLAZIONE COPPIA CONICA MM 1,1
V7 700- V7 SPECIAL - 850 GT/CAL
SPESSORE REGOLAZIONE COPPIA CONICA MM 1,2
V7 700- V7 SPECIAL - 850 GT/CAL
SPESSORE REGOLAZIONE COPPIA CONICA MM 1,3
1000 G5/CONVERT/SP 1100 SPORT CALIFORNIA 2/3 CENTAURO DAYTONA LM 1/2/3
DISCO FRIZIONE INTERMEDIO 1200-1100-1000-940-850-750-700
Disco intermedio per frizione conforme all'originale produzione esclusiva Stucchi. Con riporto anti grippante FOSFATAZIONE AL MANGANESE secondo specifiche della casa madre si adatta alla maggior parte dei motocicli di marchio Moto Guzzi con frizione Bi-disco-
DISCO FRENO POSTERIORE SERIE ORO Ø 282mm 1100 CALIFORNIA-V11-1100 SPORT-DAYTONA-CENTAURO
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