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Il sistema di lubrificazione delle moto d'epoca richiede massima affidabilità per preservare la salute del motore. Questo rubinetto per il serbatoio dell'olio, specifico per modelli Moto Guzzi Galletto e Lodola, rappresenta la soluzione definitiva a uno dei problemi più comuni di queste splendide macchine.
A differenza delle riproduzioni economiche, questo rubinetto è una nostra produzione esclusiva. Viene realizzato internamente presso le Officine Stucchi utilizzando macchinari a controllo numerico (CNC) di ultima generazione. Questo processo garantisce:
Tolleranze millimetriche: Per un accoppiamento perfetto con i componenti originali.
Materiali di alta qualità: Scelti per resistere nel tempo e non farsi intaccare dai residui dell'olio.
Finitura impeccabile: Un’estetica che si integra perfettamente con il look vintage della moto.
Le perdite d’olio non sono solo antiestetiche, ma possono compromettere la sicurezza e la pulizia del motore e del garage. Il nostro rubinetto è stato progettato con un sistema di tenuta ottimizzato che risolve definitivamente il problema dei trasudamenti e delle perdite, assicurando che l'olio rimanga esattamente dove deve stare.
Non è solo un ricambio, ma un accessorio indispensabile per ogni proprietario di Galletto o Lodola che desidera:
Mantenere la moto sempre pronta all'uso senza macchie d'olio a terra.
Preservare l'originalità meccanica con un pezzo di qualità superiore.
Avere la tranquillità di un prodotto testato e garantito dall'esperienza Stucchi.
""Rubinetto Benzina Moto Guzzi Galletto - Riproduzione CNC"
Il nostro rubinetto benzina per Moto Guzzi Galletto è una riproduzione fedele dell'originale, realizzata con le tecnologie più avanzate. Prodotto tramite lavorazione CNC di alta precisione, garantisce una perfetta compatibilità con i modelli avviamento a pedale e automatico. Le guarnizioni interne in Viton offrono la massima resistenza ai carburanti moderni, inclusi quelli additivati con etanolo, preservando l'integrità del sistema di alimentazione nel tempo. Un ricambio essenziale per un restauro conservativo o per un'elaborazione che rispetti l'autenticità della tua Moto Guzzi Galletto.
LM 1000-V65 LARIO-V35 IMOLA 2
1100 California Edizione 1994-1997
1000 California 3 Edizione 1988 - 1994
850 T Edizione 1973-1974
850 T3 Edizione 1975 - 1979
850 T3 California Edizione 1975 - 1983
850 T3 Carabinieri Edizione 1986
850 T3 Polizia Edizione 1983
850 T4 Edizione 1980 - 1982
850 GT
750 V7 Sport 1972-1974
750 Nevada Edizione 1991-1997
650 V65 Custom Edizione 1983 - 1986
650 V65 Florida Edizione 1986 - 1995
350 Nevada Edizione 1992-1997
Ducati 068483560
900 MHR S2
900 MHR-I
600 SL Pantah
Produzione Stucchi, Lombardia, made in Italy
