Fluido freni sintetico ad alte prestazioni. Adatto anche per moto con controllo ABS/trazione. Miscelabile con DOT 3 e 5,1. Sostituire fluido freni conformemente alle istruzioni di manutenzione. Specifiche FMVSS 116 DOT 4, SAE ISO 4925.
È' NECESSARIO INVIARE VOSTRE FANASCE PER RIGENERARLE
GRISO 850/1100/1200 8V-STELVIO-BELLAGIO-BREVA 850/1100/1200-BREVA 750-NEVADA CLASSIC-NEVADA NT-CALIFORNIA 1100-CALIFORNA 1400-850 TT-V7 CLASSIC/CAFE'/RACER-V7 II-V7 III-V9
Olio miscela a base sintetica per motori 2 tempi. Riduce al minimo i fumi, i depositi carboniosi e le incrostazioni sulle candele, estendendo ladurata del motore. Specifiche: API TC, JASO FD, ISO-L-EDG. Extra su conf. intere.
MONOCILINDRICI ANNI DAGLI ANNI 20' AGLI ANNI 50
Ganasce rigenerate con mescola speciale da noi sviluppata in materiale composito esente amianto con caratteristiche di potenza e modulabilità anche del 50% superiori rispetto alle mescole standard e del 30% superiori rispetto alla mescola verde. Le nuove fibre sintetiche presenti nel ferodo inoltre garantiscono una costante frenatura anche in fase di uso intensivo garantendo standard di sicurezza più elevati
E' necessario il reso del materiale sostituito
OLIO CAMBIO E CARDANO GRISO-BREVA-NEVADA-BELLAGIO-STELVIO-850 T3- V7 SPECIAL-LE MANS
Nuovi lubrificanti nati dalla collaborazione tra Stucchi e Vanguard - Molyguard
Olio lubrificante speciale lungamente testato su circuiti e nelle competizioni, formulato TOTALMENTE CON ESTERI, garantisce eccezionali prestazioni su tutti i motori 4 tempi impegnati in utilizzi molto severi anche a temperature elevate, assicurano massima precisione e fluidità. Compatibile su motoveicoli provvisti o sprovvisti di catalizzatore è PARTICOLARMENTE INDICATO PER I MOTORI BICILINDRICI AD ALTE PRESTAZIONI
API SL - JASO MA-2
